C919
5月25日，2016年度南通市科技进步奖名单出炉，海安铁锚集团制造的大飞机用高性能风挡玻璃荣获特等奖。5月5日下午，我国具有完全自主知识产权的大型客机C919顺利完成首飞， C919的98块机舱舷窗玻璃为海安铁锚玻璃公司制造。
铁锚玻璃生产车间
早在2013年，C919立项不久，铁锚玻璃就上马航天特种玻璃研制，与西北工业大学航空学院联合组建了结构冲击动力学联合实验室，2015年3月，又与中国商飞上海飞机设计研究院、西北工业大学联合共建了中国商飞鸟撞试验基地，为开展飞机玻璃研发创造条件。短短两个月，1亿多元成功打造出试验基地，这个基地可进行时速1000公里的鸟撞试验，为商飞集团C919设计团队降下“及时雨”，此后，该基地先后为C919研发进行了近20次鸟撞试验。“这种试验，通常是将活鸡制成‘鸟弹’，把1.8公斤的‘鸟弹’，通过炮管加速到180米/秒，打到要测试的部位。”江苏铁锚玻璃新材料研究院实验室主任王祥告诉记者，“作为华东地区最大的鸟撞试验基地，我们拥有发射、试验靶架以及速度测量、应变测量和位移测量等系统设备，可以将3.6公斤的‘鸟弹’，加速到300米/秒，测试能力远远超过普通试验室，这就为大飞机玻璃防撞测试提供了最佳条件。”凭借雄厚的技术基础，在材料选型、工艺研究、试验验证等环节攻克了一道又一道难关之后，铁锚玻璃最终从众多竞争对手中脱颖而出，赢得了C919大飞机玻璃项目的订单。“不仅如此，铁锚开发的飞机玻璃还安装到ARJ21、M700、大运、直20等多种国产机上，并赢得了客户充分的认可。”刚刚荣获2016年度南通市“三名”人物称号的铁锚玻璃公司董事长吴贲华自豪地介绍。近年来，铁锚玻璃投入资金近10亿元，建研发基地和研发团队，柔性引进高校教授26人，其中长江学者特聘教授两人，中科院百人计划1人，省333人才培养对象6人，引进国外技术专家30人。凭借强大的研发实力，先后成功申请专利100多项，成为国内特种玻璃生产的行业单打冠军，动车、高铁、城市地铁玻璃国内市场占有率超过80%，年销售超过15亿元。
